A Prefeitura do Rio de Janeiro vai substituir os veículos dos corredores Transcarioca e Transoeste do BRT pelo sistema Veículo Leve sobre Trilhos. E, já a partir do ano que vem, o município inicia a implantação do sistema VLT ligando o metrô de Botafogo à Gávea. A medida foi anunciada pelo prefeito Eduardo Paes nesta quinta-feira. Paes ressaltou que será um plano de longo prazo.

Com a VLTzação, substituição gradual dos BRTs pelos VLTs , a cidade totalizará mais de 250 km de trilhos e terá o maior sistema das Américas. Hoje, são 28 km no Centro e no Porto Maravilha.

Os investimentos totais no BRT já somam mais de R$ 4,5 bilhões na Transcarioca e R$ 2,5 bilhões na Transoeste. Mesmo com a transformação progressiva dos articulados em VLTs, projetos de reformas e ampliações da estrutura serão mantidos, de acordo com o prefeito.

A Prefeitura vai investir R$ 14,8 bilhões na adaptação, com trilhos, trens e sistemas. Um dos projetos é o VLT entre Botafogo e Gávea. Paes explica que a intenção é obter recursos de parcerias com o setor privado e com o Governo Federal.

A ligação Botafogo/Gávea pelo VLT terá 12 km de trilhos e 13 paradas, além de um Centro Integrado de Operação e Manutenção. Também estão previstas melhorias urbanísticas no entorno do traçado, incluindo solução para a drenagem da Rua Jardim Botânico.

O VLT tem o dobro de capacidade dos articulados do BRT e também tem a vantagem dos intervalos regulares; mais conforto; sustentabilidade e integração à paisagem urbana.

Fonte: Agência Brasil